Supersankarit alkaen Marvel ja DC sarjakuvat ovat usein sotilasveteraaneja, mutta yksi ydinhaaroista puuttuu selvästi: Yhdysvaltain laivasto . Kirjoittajia molemmista yhtiöistä ovat usein sijoittaneet tärkeimmät sankarinsa asevoimiin osoittaakseen päättäväisyyttään, sitkeyttä ja rohkeutta tulen alla, ja tämä käytäntö ei ole pudonnut suosiosta edes kauan sarjakuvien kultakauden jälkeen. Koska armeijassa, merijalkaväessä ja ilmavoimissa on niin monia sarjakuvahahmoja, tämä herättää luonnollisesti kysymyksen: miksi laivastossa ei ole supersankareita?
Vaikka sarjakuvien kulta-aika alkoi luultavasti Supermanin debyytillä vuonna 1938 Toimintasarjakuvat #1, genrestä tuli todella suosittu toisen maailmansodan huipulla. Syntyi joukko isänmaallisia sankareita, joista merkittävin oli Kapteeni Amerikka, jonka koko alkuperätarina keskittyi supersotilasseerumiin, jonka ansiosta hän pääsi Yhdysvaltain armeijaan. 60- ja 70-luvuilla kapteeni Amerikan perässä seurasi lisää sankareita: Green Lantern ja Punisher olivat Yhdysvaltain merijalkaväen sotilaita ja War Machine, Captain Marvel ja Falcon olivat kaikki ilmavoimien aktiivisia jäseniä. Mutta harvoin nähtyjen D-listan hahmojen, kuten Deadzonen, ulkopuolella (vain kokonaissumma viisi esiintymisiä, kaikki 90-luvulla), yksikään suuri Marvel- tai DC-supersankari ei ole koskaan palvellut Yhdysvaltain laivastossa – ja päättely on lopulta traaginen.
Aiheeseen liittyvä: Marvel vahvistaa, että Kapteeni Amerikka olisi vaihtanut puolta Vietnamissa
Doylistin näkökulmasta hahmon on yksinkertaisesti jännittävämpää matkustaa tuntemattomalle alueelle; kirjoittaja voi luoda uusia paikkoja ja uusia vihollisia haastaakseen sankarit. Armeijan, merijalkaväen ja ilmavoimien hahmot voivat marssia/lentää kohti uutta aluetta ja löytää itsensä vaarallisista paikoista, ehkä jopa vihollislinjojen takaa. Vaikka laivaston hahmo voisi teknisesti kokea saman tilanteen, he rajoittuisivat mereen; yksi tuntematon paikka meressä näyttää paljolti samalta kuin mikä tahansa muu, ja koska sarjakuvat ovat ensisijaisesti visuaalinen väline, taiteilijalla on vain niin monia tapoja piirtää valtava vesistö. Mutta mitä todennäköisimmin tämä hypoteettinen laivaston sankari ei saisi montaa mahdollisuutta nähdä merta.
Suurin osa sotalaivojen merimiehistä suorittaa tehtävänsä kannen alla; jopa nykyaikaisilla laivoilla ja fantastisen suurilla lentotukialuksilla merimies voi - aivan kirjaimellisesti - työskennellä päiviä tai jopa viikkoja näkemättä aurinkoa. Siten on olemassa paljon toisen maailmansodan kertomuksia merimiehistä, jotka tuntevat olonsa melko avuttomaksi taistelussa, koska monet eivät edes koskaan näin vihollisiaan taistelun aikana. Yleensä heidän ainoa tilaisuutensa nähdä hyökkääjä on taistelun jälkeen, joko poimia eloonjääneitä, jos he voittivat... tai hylätä aluksen, jos he eivät. Tämä on merellä käytävien konfliktien luontaista ironiaa: maailman valtamerten laajuudesta huolimatta ihmisen maailma on rajoitettu pieneen, suljettuun laivaan.
Yllä oleva tilanne ei estä sankaria olemasta laivasto veteraani , kuitenkin; kenties heidän kokemuksensa laivoista auttaisi heitä sotilaallisen urallaan mahdollisena Avengerina, Justice Leaguen jäsenenä jne. Sankari voisi olla myös merivoimien lentäjä tai jopa Navy SEAL; heidän koulutuksensa auttaisi heitä ehdottomasti supersankareina. Niin monen kanssa Marvel ja DC armeijan, merijalkaväen ja ilmavoimien sankareita, on outoa, että laivastolla ei ole sarjakuvan sankareita, joita voisi kutsua omakseen. Sarjakuvien uusien hahmojen nykyisen virtauksen vuoksi se on kuitenkin ehkä vain ajan kysymys.
Seuraava: Marvelin on aika herättää henkiin Spider-Manin Gwen Stacy